A.“緩解”位與“運轉(zhuǎn)”位
B.“運轉(zhuǎn)”位與“中立”位
C.“中立”位與“制動”位
D.“緩解”位與“制動”位
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A.轉(zhuǎn)換柱塞
B.定位柱塞
C.定位凸輪
D.作用凸輪
A.420~250kPa
B.320~360kPa
C.300kPa
D.150kPa
A.“緩解”位
B.“運轉(zhuǎn)”位
C.“中立”位
D.“制動”位
A.調(diào)壓閥管通均衡風(fēng)缸管
B.均衡風(fēng)缸管通大氣
C.調(diào)壓閥管通作用管
D.作用管通大氣
A.機車緩解,列車保壓
B.列車緩解,機車保壓
C.列車不能緩解
D.列車全部緩解
最新試題
SS3電力機車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?
列車運行過程中,一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
安全閥要實現(xiàn)動作時,必須作用在閥面上的()大于()的整定值時,閥才能上移而排氣報警。
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。
調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗?
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)?
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。