分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？

安全閥要實現(xiàn)動作時，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時，閥才能上移而排氣報警。

為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。

分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？

簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？

109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風、局減、制動、保壓等作用的。

電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時容易造成電空閥（）。

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

SS3電力機車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？

試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程