單項(xiàng)選擇題電動(dòng)放風(fēng)閥的電空閥失電后,放風(fēng)閥的夾心閥在以下哪個(gè)力作用下關(guān)閉?()
A.膜板活塞自重的作用下
B.膜板膳房的總風(fēng)壓力的作用下
C.模板上方列車管的壓力下
D.彈簧的作用力下
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題受中立電空閥控制的閥是:()
A.中繼閥
B.總風(fēng)遮斷閥
C.分配閥
D.電動(dòng)放風(fēng)閥
2.單項(xiàng)選擇題中繼閥列車管通往膜板活塞右側(cè)的縮孔直徑為:()
A.0.5mm
B.1mm
C.1.2mm
D.1.5mm
3.單項(xiàng)選擇題過充風(fēng)缸始終有一直徑位()的小孔與大氣相通。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.2mm
D.1.5mm
4.單項(xiàng)選擇題空氣制動(dòng)閥中的轉(zhuǎn)換柱塞供設(shè)有()能溝通氣路的凹槽
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題空氣制動(dòng)閥單斷點(diǎn)開關(guān)控制的是哪一組電空閥的電路:()
A.制動(dòng)電空閥257
B.重聯(lián)電空閥259
C.排1電空閥254
D.緊急電空閥392
最新試題
大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后,過充風(fēng)缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
題型:填空題
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
題型:填空題
列車運(yùn)行過程中,一般在什么情況下制動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
題型:問答題
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動(dòng)、保壓等作用的。
題型:填空題
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通()、制動(dòng)缸通()。
題型:填空題
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時(shí)容易造成電空閥()。
題型:填空題
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?
題型:問答題
簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)?
題型:問答題
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
題型:填空題
簡述開關(guān)板的檢修要求
題型:問答題