填空題電空位操縱時(shí),53(54)調(diào)壓閥的壓力應(yīng)調(diào)整為()kPa;而空氣位操縱時(shí),該閥的壓力應(yīng)調(diào)整為()kPa。

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最新試題

為什么將大閘手柄放在“制動(dòng)”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會(huì)繼續(xù)減壓,反而會(huì)自行緩解,試從電路上說(shuō)明之。

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單機(jī)運(yùn)行時(shí),本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說(shuō)明。

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空氣制動(dòng)閥的作用柱塞與定位柱塞無(wú)論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時(shí),其柱塞所處的左右位置()。

題型:填空題

列車運(yùn)行過(guò)程中,一般在什么情況下制動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作?

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造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些?

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SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?

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