A.立即行動
B.立即行動、延遲行動
C.人員失蹤
D.延遲行動、人員失蹤
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A.應采取史喬那旋回
B.應采取威廉遜旋回
C.應采取史喬那旋回或威廉遜旋回
D.應采用單旋回
A.沒什么差別
B.可節(jié)約1-2海里航程的時間找到落水者
C.要延遲1-2海里航程的時間找到落水者
D.可節(jié)約0.5-1海里航程的時間找到落水者
A.立即行動
B.延遲行動
C.人員失蹤
D.立即行動、延遲行動
A.守在難船旁,直到難船沉沒
B.立即各自駛往最近陸地
C.盡量遠離難船
D.離開難船200m以外集合
A.對全體船員和旅客仍保持完全的責任和權力
B.僅對全體船員保持完全的責任和權力
C.對全體船員和旅客的責任和權力轉移到各艇長
D.喪失全體船員和旅客的責任和權力
最新試題
航行中船舶中部發(fā)生火災,為防止火勢蔓延,如何操縱船舶?()
海上多船搜尋方式有:()Ⅰ、擴展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、??諈f(xié)同搜尋方式
在搜尋遇險船時,開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點為中心,半徑為()的圓的外接正方形。
在海上遇險和救助中,搜尋基點應由()_提供。
海上單船搜尋方式有:()Ⅰ、擴展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、??諈f(xié)同搜尋方式
確定搜尋基點時應考慮的因素包括:()Ⅰ、救助船抵達現場前,已經飛抵現場的飛機所作的估計Ⅱ、參照無線電測向儀獲得的資料Ⅲ、其他方法獲得的資料
當搜尋船作單船的擴展方形搜尋時,通常從基點開始,按()逐步擴展正方形邊長進行搜尋.
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有:()Ⅰ、擴展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、??諈f(xié)同搜尋方式
在搜尋遇險船時,確定搜尋基點后,開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點為中心,()
船舶航行中貨艙發(fā)生火災,用大量的水滅火時,應首要關注的是船舶的:()