在搜尋遇險船時，確定搜尋基點(diǎn)后，開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點(diǎn)為中心，（）

《商船搜尋與救助手冊》提供的擴(kuò)展方形搜尋方式適用于（）

在搜尋遇險船時，確定搜尋基點(diǎn)時應(yīng)考慮的因素中包括：通報遇險的（）；救助船到達(dá)現(xiàn)場前的時間內(nèi)，遇險船（）。

《商船搜尋與救助手冊》提供的扇形搜尋方式適用于（）

初始搜尋遇險船階段，最可能區(qū)域是以（）為中心，半徑為10nmⅠle的圓的外接正方形。

確定搜尋基點(diǎn)時應(yīng)考慮的因素包括：（）Ⅰ、救助船抵達(dá)現(xiàn)場前，已經(jīng)飛抵現(xiàn)場的飛機(jī)所作的估計Ⅱ、參照無線電測向儀獲得的資料Ⅲ、其他方法獲得的資料

《商船搜尋與救助手冊》提供的扇形搜尋方式中，第一個搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為（），第一個搜尋循環(huán)結(jié)束時，右轉(zhuǎn)（）進(jìn)入第二個搜尋循環(huán)。

在海上遇險和救助中，搜尋基點(diǎn)應(yīng)由（）_提供。

當(dāng)單船進(jìn)行扇形搜尋時，每一航向所搜尋的里程為（）海里，這種搜尋方式適用于當(dāng)搜尋目標(biāo)的可能存在區(qū)域較（）時.

在《商船搜尋與救助手冊》提供的?？諈f(xié)同搜尋方式中，飛機(jī)所使用的搜尋方式或航法為：（）