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A.蓄電池電壓至少11V
B.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器接地良好
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于800r/min
D.發(fā)動(dòng)機(jī)必須運(yùn)轉(zhuǎn)
A.節(jié)氣門由于臟污如積炭或油門拉線調(diào)整錯(cuò)誤等原因不能達(dá)到怠速機(jī)械止點(diǎn)位置。必要時(shí)清洗節(jié)氣門支座或調(diào)整油門拉線。
B.蓄電池電壓太低
C.節(jié)氣門控制單元或?qū)Ь€連接損壞
D.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高
A.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或處于起動(dòng)轉(zhuǎn)速時(shí)不允許觸摸或拔下點(diǎn)火高壓線。
B.只能在關(guān)閉點(diǎn)火時(shí)才能拆下或連接噴射與點(diǎn)火系統(tǒng)以及測試儀器的導(dǎo)線。
C.如果需要使發(fā)動(dòng)機(jī)處于起動(dòng)轉(zhuǎn)速但不起動(dòng)。
D.在進(jìn)行壓縮壓力檢測時(shí),不用分開轉(zhuǎn)速傳感器的插頭連接。
A.在觸點(diǎn)之間檢查噴油器電阻,熱態(tài)時(shí)電阻提高約4~6Ω。
B.可以借用VAG1552來輔助完成噴油器噴油量的測試。
C.連接故障閱讀儀VAG1551(VAG1552),用“地址碼”02選擇發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元。
D.檢查噴油器時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)正常,燃油泵繼電器也要求正常。
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