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判斷題
長(zhǎng)期以來，總強(qiáng)度一直是船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核的主要方面。
答案：
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問答題
【計(jì)算題】
如圖所示，將如圖所示的尾突出體重量分布到0-1及1-2站內(nèi)。
答案：
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問答題
【簡(jiǎn)答題】船體中剖面計(jì)算法中，中剖面應(yīng)滿足哪些要求？
答案：
1、總強(qiáng)度要求：強(qiáng)力甲板和船底板的應(yīng)力不超過其許用應(yīng)力；
2、局部強(qiáng)度及穩(wěn)定性要求；
3、制造及工藝上的...
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問答題
【簡(jiǎn)答題】為什么要進(jìn)行船體梁總縱彎曲的第二次近似計(jì)算？
答案：
1、在進(jìn)行船體梁總縱彎曲計(jì)算中，把船體梁簡(jiǎn)化為變斷面的空心薄壁梁。船體構(gòu)件在總縱彎曲壓應(yīng)力作用下可能喪失其穩(wěn)定性，不能1...
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名詞解釋
強(qiáng)力上層建筑
答案：
可以100%參加總縱彎曲的上層建筑長(zhǎng)度大于船長(zhǎng)的15%且不小于其高度6倍的長(zhǎng)橋樓，其中段可以完全有效的參加主體總彎曲，抵...
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名詞解釋
骨架帶板
答案：
船上骨架一般是焊接在船體板上的。當(dāng)骨架受力發(fā)生變形時(shí)，與它連接的板也一起參加骨架抵抗變形。因此，為了估算骨架的承載能力，...
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名詞解釋
總強(qiáng)度
答案：
通常將船體視為一根漂浮的空心薄壁梁，從總體上研究其變形規(guī)律和抵抗破壞的能力叫總強(qiáng)度。
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名詞解釋
型材剖面利用系數(shù)
答案：
型材的剖面模數(shù)W
1
=ηW
0
，W
0
為理想面剖面模數(shù)，η為...
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判斷題
在總縱強(qiáng)度第二次近似計(jì)算時(shí)，受壓的板格和骨材都應(yīng)進(jìn)行失穩(wěn)時(shí)的剖面積折減計(jì)算。
答案：
錯(cuò)誤
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判斷題
剖面的利用系數(shù)η、比面積值越大，其剖面材料的利用率就越高。
答案：
錯(cuò)誤
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判斷題
船體結(jié)構(gòu)局部強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，支座取為何種形式，視相鄰構(gòu)件與計(jì)算構(gòu)件的相對(duì)剛度及變形后的受力特點(diǎn)而定。
答案：
正確
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