A.工作電流
B.額定工作電流
C.電壓
D.功率
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A.新辟航道和季節(jié)性航道開放前
B.航道內(nèi)發(fā)生沉船、沉物時
C.航道內(nèi)水工建筑物竣工后
D.洪峰或漂木來到前后
A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)閃2次加一次9秒
C.白色聯(lián)閃2次加一次12秒
D.白色連續(xù)快閃
A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)閃2次加一次9秒
C.白色聯(lián)甚快閃3次10秒
D.白色連續(xù)快閃
A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)甚快閃6次加一長閃15秒
C.白色聯(lián)閃2次加一次12秒
D.白色連續(xù)快閃
A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)閃2次加一次9秒
C.白色聯(lián)甚快閃9次10秒
D.白色連續(xù)快閃
最新試題
過河航道的航標配布,以與兩岸過河標相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設標寬度的二分之一時,兩側(cè)均可不設浮標。
管線標可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
所有航標由航標管理機關統(tǒng)一設置、管理和保護。
航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。
航標的地理視距是指自觀察者眼高到航標的水平距離。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。
航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應有的助航功能。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設計通航孔通航時,必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
通航孔兩側(cè)墩柱防護設施的設置,不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。
每次臺風、洪峰解除封航后,必須立即對轄區(qū)航道航標進行一次全面檢查,及時修復損壞的標志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復通航。