A.在試驗(yàn)前2h 和試驗(yàn)過程中應(yīng)控制室溫為20℃±1℃
B.從道路輪上卸下的試件應(yīng)表面向下放在18-20℃的水中2h 然后再用擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定磨光值
C.擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定磨光值時(shí)一塊試件重復(fù)測(cè)試5次,5次讀數(shù)的最大值和最小值之差不得大于2
D.在擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定磨光值過程中的任何時(shí)刻,試件都應(yīng)保持濕潤
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A.檢驗(yàn)記錄應(yīng)完整
B.所含實(shí)測(cè)項(xiàng)目的質(zhì)量均應(yīng)合格
C.外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求
D.工程檔案齊全完整
A.盲溝排水管
B.土工布
C.鋼筋網(wǎng)
D.防水卷材
A.組件損壞
B.位移
C.轉(zhuǎn)角超限
D.聚四氟乙烯板磨損
A.發(fā)生過大剪切變形
B.中間鋼板外露
C.橡膠開裂
D.老化
A.檢查合同執(zhí)行情況
B.抽查實(shí)體工程建設(shè)情況與工程設(shè)計(jì)的一致性
C.檢查人員履約到位情況
D.核查工程完工數(shù)量是否與設(shè)計(jì)文件相符,是否與工程計(jì)量數(shù)量相符
最新試題
鋼橋制造的所有焊工和無損檢測(cè)人員必須為操作熟練人員,無需持證上崗。()
養(yǎng)護(hù)施工時(shí),施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。()
可以在15攝氏度的溫度下進(jìn)行改性環(huán)氧砂漿混凝土的。()
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時(shí),可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進(jìn)行,及時(shí)填寫經(jīng)常性檢查記錄表,并保留必要的照片資料。()
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時(shí),宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。()
凈區(qū)寬度可分為計(jì)算凈區(qū)寬和實(shí)際凈區(qū)寬。()
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時(shí),可以在原橋面上直接加鋪。()
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù),應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)的承載要求及設(shè)計(jì)交通量的通行要求。()
防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。()