A.供油泵
B.控制泵
C.惰行泵
D.主控閥
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A.1
B.2
C.4
D.6
A.冒藍(lán)煙
B.功率不足
C.游車(chē)
D.熄火
A.白煙
B.藍(lán)煙
C.黑煙
D.黃煙
A.不能啟動(dòng)
B.不能升速
C.游車(chē)
D.不能降速
A.齒輪式
B.離心式
C.柱塞式
D.電動(dòng)
最新試題
自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過(guò)程。
當(dāng)機(jī)車(chē)可以后退而不能向前開(kāi)動(dòng)時(shí)，你如何檢查和判斷其原因？
太行型JMY279機(jī)車(chē)機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快，制動(dòng)力過(guò)大的原因。
GK1C機(jī)車(chē)運(yùn)用中突然停機(jī)，從機(jī)車(chē)電氣方面排查方法有哪些？