A.1
B.2
C.4
D.6
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A.冒藍(lán)煙
B.功率不足
C.游車
D.熄火
A.白煙
B.藍(lán)煙
C.黑煙
D.黃煙
A.不能啟動(dòng)
B.不能升速
C.游車
D.不能降速
A.齒輪式
B.離心式
C.柱塞式
D.電動(dòng)
A.強(qiáng)制壓力潤滑
B.噴射潤滑
C.飛濺潤滑
D.手動(dòng)潤滑
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最新試題
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)是電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有哪些?
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些?
當(dāng)機(jī)車不能起動(dòng)時(shí),試分析PC機(jī)哪些條件未滿足?
簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。
什么是配氣相位?柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果?
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
牽引列車進(jìn)行制動(dòng)時(shí),為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗,應(yīng)怎樣操縱機(jī)車?
GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么?
簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過程。
當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí),如何做好應(yīng)急處理?