風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的（）上。

要保證群體高效有序的運(yùn)行，就必須有一套完善科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度，而獎(jiǎng)懲的根據(jù)就是定期的考核，包括（）。

用在線路的直線部分，主要承受導(dǎo)線重量及線路覆冰的重量和側(cè)面風(fēng)力的電桿是（）。

架空配電線路中，15°~45°的轉(zhuǎn)角桿通常采用（）橫擔(dān)。

配電線路中擔(dān)負(fù)著向用戶分配傳送電能作用的元件是（）。

根據(jù)DL/T499—2001《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，一般架空線路的弛度誤差不得超過(guò)設(shè)計(jì)值的（）。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高速軸以（）運(yùn)轉(zhuǎn)，并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。

在現(xiàn)代600kW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，低速軸轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢，大約為（）。

團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)從下列哪些方面對(duì)團(tuán)隊(duì)的核心素質(zhì)進(jìn)行界定（）。

團(tuán)隊(duì)的（）：不僅包括對(duì)集體層面的激勵(lì)，也包括對(duì)團(tuán)隊(duì)成員個(gè)體層面的激勵(lì)。