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A.鐵路局值班室
B.鐵路局調(diào)度科(室)
C.調(diào)度所值班主任
D.列車調(diào)度員
A.鐵路局值班室
B.安監(jiān)室主任
C.調(diào)度值班主任
D.列車調(diào)度員
A.鐵路局值班室
B.安全室
C.列車調(diào)度員
D.調(diào)度值班主任
A.車站安全室
B.列車調(diào)度員
C.鐵路局安監(jiān)室
D.調(diào)度所主任
A.列車調(diào)度員
B.局調(diào)度主任(科長(zhǎng))
C.局值班室
D.局安監(jiān)室主任
最新試題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無(wú)障礙物。
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。