單項(xiàng)選擇題用疊標(biāo)法測定自差,一般船舶與近標(biāo)的距離控制在()倍前后標(biāo)的距離范圍內(nèi)。
A.1~2
B.3~5
C.5~8
D.8~10
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1.單項(xiàng)選擇題由縱向、橫向軟鐵產(chǎn)生的自差叫()
A.非恒定自差
B.半圓自差
C.軟半圓自差
D.象限自差
2.單項(xiàng)選擇題航行過程中需要()測定羅經(jīng)自差一次。
A.每天
B.每周
C.每兩天
D.每個(gè)航行班
3.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)安裝在羅經(jīng)甲板中線上,并且離甲板保持一定的高度,主要原因是()
A.減少船磁對羅經(jīng)的影響
B.減少地磁對羅經(jīng)的影響
C.增加船磁對羅經(jīng)的影響
D.增加地磁對羅經(jīng)的影響
4.單項(xiàng)選擇題下列計(jì)程儀中,不使用換能器的是()
A.電磁計(jì)程儀
B.聲相關(guān)計(jì)程儀
C.多普勒計(jì)程儀
D.多普勒和聲相關(guān)計(jì)程儀
5.單項(xiàng)選擇題多普勒計(jì)程儀是根據(jù)多普勒效應(yīng)進(jìn)行測速和累計(jì)航程的水聲導(dǎo)航設(shè)備,()。
A.只能測量船舶前進(jìn)速度
B.不能測量船舶橫移速度
C.不能測量船舶后退速度
D.可以測量船舶前進(jìn)、橫移和后退速度
最新試題
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
題型:單項(xiàng)選擇題
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
題型:單項(xiàng)選擇題
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題