蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。

柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。

電機(jī)軸承加油太多會造成（）不良后果。

防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。

升速針閥的開度過大的危害有（）。

運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺上（）信號燈。

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。

切除測速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。

檢查蓄電池時，用比重計(jì)測量各單節(jié)比重，（）。

停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時機(jī)是（）。