單項(xiàng)選擇題我出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于（）。
A.單獨(dú)損失
B.共同損失
C.實(shí)際全損
D.推定全損
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1.單項(xiàng)選擇題以下是含傭價(jià)的是（）
A.FOBS
B.FOBT
C.FOBC
D.FOB
2.單項(xiàng)選擇題某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500噸。在溢短裝條款中規(guī)定，允許賣(mài)方交貨的數(shù)量可增減5％，但未對(duì)多交部分貨物如何作價(jià)給予規(guī)定。賣(mài)方依合約規(guī)定多交了20噸，根據(jù)《公約》的規(guī)定，此20噸應(yīng)按（）作價(jià)。
A.到岸價(jià)
B.議定價(jià)
C.離岸價(jià)
D.合同價(jià)
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)現(xiàn)行的法定計(jì)量單位制是（）
A.公制
B.美制
C.英制
D.國(guó)際單位制
4.單項(xiàng)選擇題按CIF Landed（CIF卸至岸上）術(shù)語(yǔ)成交，買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為（）
A.貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷
B.貨物在目的港越過(guò)船舷
C.貨物交到目的港碼頭
D.貨物卸至目的港岸上
5.單項(xiàng)選擇題我某進(jìn)出口公司擬向馬來(lái)西亞客商出口服裝一批，在洽談合同條款時(shí)，就服裝的款式可要求買(mǎi)方提供（）。
A.樣品
B.規(guī)格
C.商標(biāo)
D.產(chǎn)地
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信用證是最安全的結(jié)算方式。
題型：判斷題
SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比，賣(mài)方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
信用證下，出口商又叫（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
題型：判斷題
全國(guó)通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。
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新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn)，分別為（）。
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中國(guó)實(shí)行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類(lèi)企業(yè)類(lèi)型是（）。
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近幾年，集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是（）。
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實(shí)務(wù)中，小單（House B/L）是指（）。
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