A.結(jié)構(gòu)表面外露和隱蔽的模板，撓度不超過模板構(gòu)件跨度的1/400
B.支架、拱架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度不超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/250
C.鋼模板的面板變形不超過1.5mm
D.對(duì)拱架各截面應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算時(shí)，分別驗(yàn)算其拱頂、拱腳和1/8跨各截面，以及各連接節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力
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A.縱縫從功能上分縱向施工縫和縱向縮縫兩類，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型
B.橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型
C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜溫差確定
D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定，混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%
A.粒料樁
B.加固土樁
C.真空預(yù)壓
D.爆炸擠淤
A.強(qiáng)度低
B.修復(fù)困難
C.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少
D.有接縫
E.開放交通遲
A.特殊巖土
B.節(jié)理密集帶
C.高地應(yīng)力發(fā)育情況
D.富水?dāng)鄬?/p>
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓眼炮
最新試題
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。
按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開挖方式。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。