汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

在調(diào)整和檢測噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。

電動車窗永磁式電動機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。

增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。

發(fā)動機(jī)懸置總成更換時，需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。

空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。