多項(xiàng)選擇題某山區(qū)公路在建隧道,全隧道初期支護(hù)設(shè)有工字鋼(設(shè)計(jì)安裝間距均為1000m),部分二次襯砌設(shè)有雙層鋼筋(設(shè)計(jì)主筋間距均為200m,設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度均為80m)部分段落設(shè)有仰拱現(xiàn)采用地質(zhì)雷達(dá)法檢測該隧道襯砌質(zhì)量。測得工字鋼安裝間距數(shù)據(jù)中,滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2017)要求的有()。

A.900mm
B.980mm
C.1020mm
D.1060mm


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4.多項(xiàng)選擇題土工布用公路工程中,《公路工程土工合成材料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》(JTG E50-2006)對(duì)土工布的物理性能實(shí)驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力學(xué)性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定,請(qǐng)結(jié)合規(guī)范回答以下問題。關(guān)于豐工布單位面積質(zhì)量、厚度等試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理與計(jì)算,以下描述正確的是()。

A.需要計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差σ
B.需要計(jì)算變異系數(shù)CV
C.按K倍標(biāo)準(zhǔn)差作為取舍標(biāo)準(zhǔn),舍去在Ⅹ±Kσ范圍以外的測定值(K與試件數(shù)量相關(guān))
D.按K倍標(biāo)準(zhǔn)差作為取舍標(biāo)準(zhǔn),舍去在Ⅹ±KCV 范圍以外的測定值(K與試件數(shù)量相關(guān))

最新試題

鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。

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關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是()。

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關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯(cuò)誤的是()。

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關(guān)于橋梁承載能力檢測評(píng)定說法不正確的是()。

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采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測試結(jié)果的影響。

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承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。

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根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對(duì)該橋開展靜力載荷試驗(yàn),主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題