TMP 維修比傳統(tǒng)計劃維修制的綜合經(jīng)濟效益高。

岸橋采用半繩索牽引小車的小車驅(qū)動方式與全繩索牽引小車驅(qū)動方式相比，不存在鋼絲繩易磨損問題。

電動裝卸機司機要認真按照潤滑“三定”的原則，合理使用潤料，并做好潤料的回收工作。

鋼絲繩直徑選擇不對，也能使滑輪破裂。

岸邊橋吊運物品時，應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發(fā)出開車警告信號。

滑輪組的倍率選擇對驅(qū)動裝置總體尺寸沒有影響。

電動機電刷長度小于原長度的1/3時，應(yīng)予更換。

選用滑輪時，其直徑一般不小于鋼絲繩直徑的16倍。

油樣測定取樣需待機械運行15-20分鐘以上。

橋吊的狀態(tài)監(jiān)測與管理系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)搜集、分析、管理、故障診斷功能，它僅在電氣房可以顯示。