船舶柴油機(jī)重要部件的材料試驗(yàn)，必須進(jìn)行：（）
I．材料成分的分析；
Ⅱ材料機(jī)械性能的試驗(yàn)。
A.僅I對(duì)
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.I+Ⅱ
D.內(nèi)部缺陷
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A.5／重要部件的材料試驗(yàn)、部件試驗(yàn)、出廠臺(tái)架試驗(yàn)，系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)
B.4／重要部件試驗(yàn)、出廠臺(tái)架試驗(yàn)，系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)
C.3／出廠臺(tái)架試驗(yàn)、系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)
D.5／起動(dòng)試驗(yàn)、單缸停油試驗(yàn)、停增壓器試驗(yàn)、換向試驗(yàn)、超速試驗(yàn)
A.設(shè)備、臺(tái)架試驗(yàn)
B.系泊試驗(yàn)
C.試航
D.A+B+C
駐廠監(jiān)造組有權(quán)審查并確認(rèn)：（）
I．技術(shù)施工圖；
Ⅱ．修改通知書；
Ⅲ．產(chǎn)品、設(shè)備和船舶現(xiàn)場施工質(zhì)量。
A.僅Ⅲ對(duì)
B.I+Ⅲ
C.Ⅰ十Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ十Ⅲ
A.船長
B.駐廠監(jiān)造組
C.輪機(jī)長
D.監(jiān)造工程師
船舶塢修之前，輪機(jī)部應(yīng)準(zhǔn)備好：（）
I．塢修專用工具；
II．安全檢查證書；
Ⅲ．有關(guān)塢修的圖紙資料。
A.I+Ⅲ
B.僅Ⅰ對(duì)
C.僅Ⅲ對(duì)
D.I+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是（）
廠修時(shí)船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門，報(bào)告（）
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)（）
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。
座臺(tái)倒車試驗(yàn)，柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下，倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）%左右，運(yùn)轉(zhuǎn)（）min。
船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)（）次以上。