A.共享信息
B.降低紙張消費(fèi)
C.產(chǎn)品快速識別
D.節(jié)省時間和資金
E.貨物跟蹤與控制
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A.貨主或生產(chǎn)企業(yè)
B.運(yùn)輸企業(yè)
C.銀行等金融業(yè)
D.海關(guān)報關(guān)等協(xié)助單位
E.倉儲企業(yè)
A.簡便
B.快捷
C.準(zhǔn)確
D.可靠
E.低成本
A.傳統(tǒng)的條形碼技術(shù)是利用光電效應(yīng)，將光信號轉(zhuǎn)換成電信號，然后讀出條形碼所存儲的信息
B.掃描器和條形碼之間要離得足夠近，而RFID不同，距離可長可短，從幾厘米到幾十米不等，甚至可以隔著包裝容器。
C.條形碼需要一個一個的讀取；閱讀器一次可以讀取200個標(biāo)簽
D.如果條形碼被損毀污染、丟失，掃描儀仍然可以識別和掃描商品
E.傳統(tǒng)的條形碼是一次性寫入的，如果想要新增信息，只能重新打印一張，而RFID可讀可寫
A.倉儲管理
B.在途管理
C.售后跟蹤
D.市場銷售
A.集中控制功能
B.調(diào)度管理功能
C.運(yùn)輸流程管理功能
D.客戶查詢功能
最新試題
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)，其核心要素是網(wǎng)絡(luò)平臺和承運(yùn)人。
供應(yīng)鏈，也被稱為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。
倉庫選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)略性、可行性原則。
公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有（）
流通加工最多的產(chǎn)品是（）。
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的，而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的，兩者之間并無一個絕對的界限。
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中，能否及時收集，快速響應(yīng)，動態(tài)處理物流信息，已成為成敗的關(guān)鍵。
在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中，庫存總成本主要組成部分包括（）
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）