A.測量前，必須使被測元件與電路脫開。
B.測量前，必須使電路斷電。
C.測量時，必須將萬用表和被測元件并聯(lián)。
D.測量前，必須將萬用表選擇至合適的檔位和量程。
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A.無明顯優(yōu)勢
B.可以不斷開線路進(jìn)行測量
C.需要斷開線路進(jìn)行測量
D.可以測量更高的電流強(qiáng)度
A.A
B.Ω
C.COM
D.V
A.測量前，斷開電源，將萬用表與被測元件相串聯(lián)。
B.測量前，必須將表筆插入萬用表的對應(yīng)插孔內(nèi)。
C.測量完成后，必須將表筆和測量檔位復(fù)位。
D.測量前，必須選擇合適的量程。
最新試題
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動后（）s 內(nèi)能自動打開。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
車輛動力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。