A.無明顯優(yōu)勢
B.可以不斷開線路進(jìn)行測量
C.需要斷開線路進(jìn)行測量
D.可以測量更高的電流強(qiáng)度
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A.A
B.Ω
C.COM
D.V
A.測量前，斷開電源，將萬用表與被測元件相串聯(lián)。
B.測量前，必須將表筆插入萬用表的對應(yīng)插孔內(nèi)。
C.測量完成后，必須將表筆和測量檔位復(fù)位。
D.測量前，必須選擇合適的量程。
A.蓄電池內(nèi)的化學(xué)效應(yīng)
B.后窗玻璃的加熱效應(yīng)
C.發(fā)光二極管上的原子過程即發(fā)光效應(yīng)
D.電動馬達(dá)中存在的電磁效應(yīng)
最新試題
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是，充電指示燈時明時暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
緩速器控制電源線受（）控制。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？