單項(xiàng)選擇題隔離開(kāi)關(guān)操作和監(jiān)護(hù)人員每年應(yīng)經(jīng)（）培訓(xùn)、考試合格，簽發(fā)合格證后，方可擔(dān)任操作或監(jiān)護(hù)工作。
A.電務(wù)段
B.供電段
C.工務(wù)段
D.安監(jiān)室
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1.單項(xiàng)選擇題線路有效長(zhǎng)具體起止點(diǎn)由車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)單位根據(jù)設(shè)備具體情況共同確認(rèn)，具體有效長(zhǎng)以（）提供的技術(shù)資料為準(zhǔn)。
A.電務(wù)
B.工務(wù)
C.車務(wù)
D.供電
2.單項(xiàng)選擇題道岔清掃應(yīng)保證各轉(zhuǎn)動(dòng)、（）、滑床板與尖軌（含可動(dòng)心軌）接觸部分光潔。
A.滑動(dòng)部位
B.斥離軌
C.岔根
D.基本軌
3.單項(xiàng)選擇題綜合維修工區(qū)內(nèi)的道岔清掃，由（）組織各共用單位確定。
A.車務(wù)部門
B.電務(wù)部門
C.工務(wù)部門
D.供電部門
4.單項(xiàng)選擇題集中聯(lián)鎖道岔的清掃由（）結(jié)合道岔日常養(yǎng)護(hù)在維修天窗內(nèi)同步進(jìn)行。
A.車務(wù)部門
B.電務(wù)部門
C.工務(wù)部門
D.供電部門
5.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行監(jiān)控裝置的時(shí)鐘，允許走時(shí)誤差：＜（）
A.20s
B.30s
C.40s
D.50s
最新試題
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫(xiě)有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
題型：判斷題
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題