A.計(jì)重
B.計(jì)件
C.計(jì)時(shí)
D.計(jì)體積
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A.PD*,PDUG
B.PD*,O
C.PD*,O,BAG/ALL
D.PD*,CKIN/EXBG
A.拒絕運(yùn)輸?shù)奈锲?br/>B.限制運(yùn)輸?shù)奈锲?br/>C.可托運(yùn)但不能隨身攜帶
D.一般隨身攜帶物品
A.航班起飛時(shí)間
B.航班關(guān)門時(shí)間
C.航班結(jié)載時(shí)間
D.航班登機(jī)時(shí)間
A.向訂座系統(tǒng)申請旅客艙單報(bào),了解航班座位利用率
B.向訂座系統(tǒng)申請旅客艙單報(bào),為值機(jī)做準(zhǔn)備
C.換飛機(jī)時(shí)提取航班座位圖
D.提取旅客名單增減報(bào)
A.傳染病患者
B.精神病患者
C.醉酒神智不清旅客
D.聾人
最新試題
無線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒,或飛機(jī)坡度N10度(持續(xù)超過1秒)屬于()。
干粉滅火器適用于撲救()以及不宜用水撲救的火災(zāi)。
未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照(特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證)屬于()。
關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中,下列說法正確的是()
帶有壓縮氣體或液化氣體燃料的填料或鋼瓶的野營爐可以攜帶登機(jī)。
旅客本人護(hù)照有效期超過半年,無污損,經(jīng)查TIM,旅客可以申請落地簽,具備回程機(jī)票和現(xiàn)金,仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因,而且能深入提示事故的潛在原因。
航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于()。
在客艙氣壓高度大于10000英尺直至(包括)14000英尺的飛行中,必須有充足的氧氣供應(yīng):()。
航空器未按指令路線滑行,造成避讓屬于()。