A.領(lǐng)取出貨憑證→核對(duì)裝車單→簽名確認(rèn)→清點(diǎn)貨品
B.核對(duì)裝車單→清點(diǎn)貨品→簽名確認(rèn)→領(lǐng)取出貨憑證
C.領(lǐng)取出貨憑證→核對(duì)裝車單→清點(diǎn)貨品→簽名確認(rèn)
D.清點(diǎn)貨品→簽名確認(rèn)→領(lǐng)取出貨憑證→核對(duì)裝車單
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A.訂單
B.揀貨單
C.出貨憑證
D.復(fù)核單
A.點(diǎn)貨作業(yè)
B.上車作業(yè)
C.盤點(diǎn)作業(yè)
D.合流作業(yè)
A.合流作業(yè)
B.復(fù)核作業(yè)
C.盤點(diǎn)作業(yè)
D.點(diǎn)貨上車作業(yè)
A.貼標(biāo)簽→合流→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)
B.合流→貼標(biāo)簽→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)
C.貼標(biāo)簽→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)→合流
D.合流→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)→貼標(biāo)簽
A.入庫(kù)作業(yè)
B.合流作業(yè)
C.復(fù)核作業(yè)
D.盤點(diǎn)作業(yè)
最新試題
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是（）。
下列關(guān)于無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念，描述不正確的是（）
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括（）等過程。
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有（）
信息系統(tǒng)由以下要素組成：（）
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過程，一般采用（）預(yù)算的方法。
以下（）項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。
國(guó)際物流的復(fù)雜性是指（）。
下列各項(xiàng)中，屬于海關(guān)的主要任務(wù)的項(xiàng)目包括（）。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是：（）