電池的衰減呈現(xiàn)了兩個(gè)趨勢，一是行駛里程越長，衰減越大；二是溫度越高，衰減越大。

高壓互鎖未斷開時(shí)，觸摸前機(jī)艙內(nèi)的零部件，沒有高壓安全風(fēng)險(xiǎn)。

在汽車內(nèi)部采用基于總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可以達(dá)到信息共享、減少布線、降低成本以及提高總體的可靠目的。

下列哪些部件會影響車身寬度（）

斷開動力電池組安全開關(guān)，用最小電壓等級為600伏的絕緣膠帶對暴露的高電壓開口進(jìn)行封蓋。

動力耦合器配備有手動安全維修開關(guān)，在整車進(jìn)行高壓電氣故障維護(hù)時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)第一時(shí)間拔下手動安全維修開關(guān)。

轉(zhuǎn)向柱只會在花磚路上面轉(zhuǎn)向時(shí)異響，在其他路面不會出現(xiàn)異響問題。

活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部，聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。

動電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號，控制驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速，松開加速踏板時(shí)，驅(qū)動電機(jī)控制器也會控制驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行能量回饋。

40000km耐久后關(guān)門時(shí)限位器異響，可能是缺少潤滑脂。