噴錨支護法隧道施工方案，主要包括（）。

蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板，具體可采用的構(gòu)件有（）。

TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。

關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采取（）等措施。

以下各項，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。

利用巖石抗彎、抗剪強度低的特點，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。

二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。

關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險，以下說法錯誤的是（）。

明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計文件規(guī)定的位置下（）m時，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。

由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。