單承單導，承力索、吊索應與接觸線位于同一垂直斷面上。

非緊急情況不建議使用手動應急收復方式對工程車平臺進行收復。

發(fā)生接觸網(wǎng)設備后應當由車間包保專工參與故障分析，班組員工沒有責任參與。

螺栓緊固后，止動墊片按標準掰到位。

故障處置原則中及時向站務、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

使用前應檢查液壓鉗外觀是否有破損、漏油、轉(zhuǎn)動是否靈活、液壓裝置狀態(tài)是否良好、各部螺栓是否緊固到位。

當接地裝置電動機構(gòu)操作故障時，可采用手柄應急操作分合閘，但所有操作均應確認二次回路不帶電的狀態(tài)下進行。

使用接地電阻測量儀時，應穿戴（）。

電纜擊穿后不會影響供電。

錨段關節(jié)按電氣性能分為（）兩種。