從州際公路上行駛的汽車中抽取121輛作為隨機(jī)樣本,樣本平均速度為65英里/小時。已知總體的標(biāo)準(zhǔn)差為22英里/小時。
如果樣本容量為100(其他因素保持不變),μ的置信區(qū)間會()。
A.不變
B.變窄
C.變寬
D.變成0
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
從州際公路上行駛的汽車中抽取121輛作為隨機(jī)樣本,樣本平均速度為65英里/小時。已知總體的標(biāo)準(zhǔn)差為22英里/小時。
在96.6%的置信水平下,μ的置信區(qū)間是()。
A.63.00到67.00
B.60.76到69.24
C.61.08到68.92
D.60.00到80.00
從州際公路上行駛的汽車中抽取121輛作為隨機(jī)樣本,樣本平均速度為65英里/小時。已知總體的標(biāo)準(zhǔn)差為22英里/小時。
如果置信系數(shù)減小到0.9,則均值的標(biāo)準(zhǔn)誤差()。
A.會增大
B.會減小
C.不變
D.變成負(fù)值
從州際公路上行駛的汽車中抽取121輛作為隨機(jī)樣本,樣本平均速度為65英里/小時。已知總體的標(biāo)準(zhǔn)差為22英里/小時。
均值的標(biāo)準(zhǔn)誤差是()
A.22.00
B.96.60
C.4.24
D.2.00
從州際公路上行駛的汽車中抽取121輛作為隨機(jī)樣本,樣本平均速度為65英里/小時。已知總體的標(biāo)準(zhǔn)差為22英里/小時。
如果我們想建立μ的區(qū)間估計,置信水平是96.6%,則Z的值為()
A.1.96
B.0.483
C.2.12
D.1.645
A.7.04到110.96小時
B.7.36到10.64小時
C.7.80到10.20小時
D.8.61到9.39小時
最新試題
t分布理論是由()提出的。
被稱為范圍較小的全面調(diào)查的統(tǒng)計調(diào)查方式是()
動差法偏度系數(shù)的取值范圍是()
若產(chǎn)品產(chǎn)量指數(shù)上升2%,出廠價格指數(shù)下降2%,則產(chǎn)品產(chǎn)值指數(shù)會()
動差法峰度系數(shù)關(guān)于尖頂還是平頂?shù)呐袛嘀凳牵ǎ?/p>
總誤差、抽樣誤差和非抽樣誤差三者的關(guān)系是()
利用統(tǒng)計指數(shù)進(jìn)行因素分析的依據(jù)是()
實(shí)踐中最常用的統(tǒng)計數(shù)據(jù)收集方式是()
研發(fā)某種降血糖新藥物有三種配方思路,經(jīng)過反復(fù)藥理分析與動物試驗確信無毒副作用后,決定進(jìn)行治療效果的人體試驗試驗者共720人,按人體特征(性別和年齡)隨機(jī)分成6組,每組120人,每種配方240人,對藥物治療后的血糖指標(biāo)進(jìn)行方差分析,則()
反映服裝型號的大、中、小的數(shù)據(jù)屬于()