A.站界內(nèi)方縱向相鄰
B.站界外方縱向相鄰
C.站界內(nèi)方雙線橫向相鄰
D.站界外方雙線橫向相鄰
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A.66mA
B.92mA
C.120mA
D.150mA
A.車站、車間和電務(wù)段
B.車站、車間和鐵路局
C.車間、電務(wù)段和鐵路局
D.電務(wù)段、鐵路局和鐵道部
A.98%
B.99%
C.99.5%
D.100%
A.98%
B.99%
C.99.5%
D.100%
A.最小鉆孔半徑
B.最小鉆孔直徑
C.最大鉆孔半徑
D.最大鉆孔直徑
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最新試題
在單相整流電路中,輸出的直流電壓的大小與負(fù)載大小無(wú)關(guān)。
用電容濾波時(shí),若電容太大,可能會(huì)損壞整流二極管。
U-T系統(tǒng)的頻偏為±55Hz。
“天窗”是指鐵路列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或1盱整、抽減列車運(yùn)行線,為營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間。
信號(hào)設(shè)備的各種電路均必須符合故障一安全的原則。
在區(qū)間敷設(shè)信號(hào)電纜時(shí),兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。
當(dāng)UPS電源故障時(shí),可以將UPS甩掉,直接向設(shè)備供電。
回路中電動(dòng)勢(shì)的代數(shù)和等于電阻上電壓降的代數(shù)和,叫回路電壓定律。
道口自動(dòng)信號(hào)的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。
站內(nèi)電碼化信息只能通過(guò)原軌道電路的接收端發(fā)送,不6目噩過(guò)發(fā)送端發(fā)送。