單項(xiàng)選擇題NRM 模式調(diào)試過程中，因警惕按鈕故障或被旁路限速（）。
A.60km/h
B.45km/h
C.40km/h
D.25km/h
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1.單項(xiàng)選擇題列車在正線車站發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，按照突發(fā)事件處理流程，司機(jī)應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)（）。
A.地鐵公安
B.車場(chǎng)調(diào)度
C.行調(diào)
D.車站站長(zhǎng)
2.單項(xiàng)選擇題DCS是（）的縮略詞
A.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元
B.數(shù)據(jù)中繼模塊
C.數(shù)據(jù)通訊協(xié)議模塊
D.數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題車輛段/場(chǎng)出勤應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（原則上提前（）分鐘）由本人到車輛段/場(chǎng)出勤派班室辦理，抄寫出勤注意事項(xiàng)，并填寫相關(guān)出勤臺(tái)帳。
A.15分
B.20分
C.30分
D.50分
4.單項(xiàng)選擇題列車電制動(dòng)正常，三個(gè)轉(zhuǎn)向架的氣制動(dòng)丟失限速（）
A.70km/h
B.65km/h
C.60km/h
D.55km/h
5.單項(xiàng)選擇題列車電制動(dòng)正常，四個(gè)轉(zhuǎn)向架的氣制動(dòng)丟失限速（）
A.55km/h
B.50km/h
C.45km/h
D.40km/h
最新試題
可直接操作，無需得到行調(diào)授權(quán)的旁路為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于正常升/降弓流程的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
哪幾種車出入段/場(chǎng)均按列車進(jìn)路方式辦理（）
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)完成本日值乘任務(wù)后，與接班司機(jī)交接，交接確認(rèn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于車輛段/場(chǎng)內(nèi)調(diào)試，下列說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些情況，不得退勤（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于列車二系懸掛的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
有下列情況時(shí)，須限速調(diào)試、試驗(yàn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于試車線調(diào)試，下列說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
可以反方向運(yùn)行的模式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題