A.TCU不工作
B.電池控制器BMS不工作
C.一軸轉(zhuǎn)速傳感器故障
D.發(fā)動機(jī)控制ECU不工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.蓄電池電壓高于34V
B.電機(jī)故障模式為3
C.與TCU通訊失敗
D.與MCU通訊失敗
A.電控液動
B.駕駛員操作
C.電控電動
D.電控氣動
A.換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)
B.車速傳感器
C.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器
D.整車控制器(HCU)
A.10000公里
B.15000公里
C.20000公里
D.30000公里
A.10000公里
B.20000公里
C.30000公里
D.50000公里
最新試題
倒車燈是汽車倒車時向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。
正時機(jī)構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶太松不會影響傳動效果。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
發(fā)動機(jī)大修時,必須檢測飛輪的()性能。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。