A.連續(xù)日
B.工作日
C.天氣良好工作日
D.習(xí)慣速度
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A.海運(yùn)
B.陸運(yùn)
C.空運(yùn)
D.內(nèi)陸水運(yùn)
A.航程保單
B.定期保單
C.航空保單
D.增值分紅保單
A.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
B.全險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.輸出保險(xiǎn)
A.賣方
B.買(mǎi)方
C.船運(yùn)公司
D.買(mǎi)方代理商
A.進(jìn)口關(guān)稅
B.商港建設(shè)費(fèi)
C.貨物稅
D.印花稅
最新試題
經(jīng)濟(jì)學(xué)家（）在研究產(chǎn)礦國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題時(shí)第一次提出了“資源的詛咒”概念。
以下哪一個(gè)貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量，從動(dòng)態(tài)角度分析技術(shù)變動(dòng)對(duì)貿(mào)易模式和各國(guó)福利水平的影響？（）
國(guó)際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，分別是（）。
貿(mào)易壁壘保護(hù)效應(yīng)的評(píng)估方法有（）。
貿(mào)易國(guó)家記錄和編制進(jìn)出口貨物統(tǒng)計(jì)的方法有（）。
偏好相似理論認(rèn)為兩國(guó)之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由（）決定的。
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為（）。
在國(guó)際貿(mào)易研究中，一般均衡分析所用的主要工具是（）。
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是（）。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在（）