城市軌道交通基本知識(shí)單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.06.07)

單項(xiàng)選擇題
設(shè)在車體的兩端，用于機(jī)車車體的連掛，編成列車，在運(yùn)行時(shí)，不但能傳遞列車的牽引力和制動(dòng)力，還能對(duì)縱向沖擊力起緩沖作用的是（）。
A.車廂
B.車體
C.車鉤緩沖裝置
D.車輛
單項(xiàng)選擇題
基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)荷載主要來(lái)自（）所產(chǎn)生的土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu)。
A.基坑支護(hù)
B.基坑開(kāi)挖卸荷
C.基坑上部荷載
D.動(dòng)荷載
單項(xiàng)選擇題
行車安全是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的（）部分。
A.核心
B.重要
C.主要
D.次要
單項(xiàng)選擇題
BAS是一個(gè)集成系統(tǒng)，集成系統(tǒng)的一個(gè)特點(diǎn)是它處理各種形式的接口，如（）
A.FAS接口
B.FAS接口、與低壓接口、綜合監(jiān)控系統(tǒng)接口
C.SCADA接口、PIDS接口、與低壓接口
單項(xiàng)選擇題
由于通信技術(shù)的發(fā)展，尤其是無(wú)線通信技術(shù)的廣泛應(yīng)用，以（）為核心的傳統(tǒng)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)已經(jīng)演變成基于通信技術(shù)的軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)。
A.人工控制
B.信號(hào)控制
C.以上都是
D.以上都不是