寧波地鐵電客車(chē)司機(jī)考試(中級(jí))單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.03.28)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題若出現(xiàn)整列車(chē)的動(dòng)態(tài)地圖顯示故障，司機(jī)應(yīng)復(fù)位故障出現(xiàn)占有端的45-F101（ACSU）。

參考答案：正確

2 人工報(bào)站時(shí)，播報(bào)“開(kāi)車(chē)”廣播，需要出站時(shí)播報(bào)（）次。

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3.判斷題ATB模式是在ATP系統(tǒng)防護(hù)下的無(wú)人自動(dòng)駕駛模式.

參考答案：錯(cuò)誤

4.判斷題列車(chē)連掛后為了防止被推進(jìn)電客車(chē)產(chǎn)生電制動(dòng)損傷車(chē)輪，故在列車(chē)連掛后需要將被連掛車(chē)輛的高速斷路器閉合。

參考答案：錯(cuò)誤

5 列車(chē)自動(dòng)控制列車(chē)加速、巡航、惰性、制動(dòng)，控制列車(chē)在安全停車(chē)點(diǎn)前和規(guī)定的站臺(tái)停車(chē)位置停車(chē)，并自動(dòng)控制車(chē)門(mén)的開(kāi)啟，但車(chē)門(mén)的關(guān)閉是由司機(jī)根據(jù)發(fā)車(chē)時(shí)間及旅客上下車(chē)情況按壓關(guān)門(mén)按鈕人工完成的駕駛模式是（）。

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