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每日一練
章節(jié)練習
船舶管理(輪機長)船舶推進裝置工況配合特性及管理配伍題每日一練(2019.05.01)
來源:考試資料網
1
調距槳式側推器要投入使用前首先要檢查()。
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2
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞,最主要的受力部位是()。
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3
柴油機功率與轉速按三次方成正比關系的運轉工況稱()。直接驅動螺旋槳的主機是按()運行的,其特點是柴油機發(fā)出的功率和轉速()。
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4
根據主機與軸帶發(fā)電機聯(lián)合工作時的配合特性可知,主機MCR點應是推進系統(tǒng)加軸帶發(fā)電機負荷的配合點,因此利用軸帶發(fā)電機不僅應考慮(),還應考慮()。
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5
船舶在正常氣象和海況條件空載航行時,限制主機油門格數(shù)應依據的參數(shù)是()。
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