港口與航道工程(一建)1E411000港口與航道工程專業(yè)技術(shù)單項選擇題每日一練(2019.01.23)

來源：考試資料網(wǎng)

1 人工降低地下水位的方法是（）臨時防滲措施。該法可以降低水頭，或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點、噴射井點；在較強的透水層中采用深井法。

2 強夯法兩遍夯擊之間的時間間隔視土質(zhì)而定，對于透水性差的黏土地基，兩遍之間的間隔時間由土中超靜孔隙水壓力的消散快慢控制，間隔時間不應少于（）周。

3 港航工程≤C40有抗凍要求混凝土用細骨料總含泥量（以重量百分比計）的限值是（）。

4 PHC樁（先張法預應力高強混凝土樁）高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng)，混凝土強度等級C80，樁身混凝土有效預壓應力（）。

5 在潮流界以上河段內(nèi)的水流，流向雖總是順流而下的，由于還受到潮流的頂托作用，水位還有周期性升降變化，這種水位變化越向上游越不顯著，到完全不受潮波影響處稱為()。