輪機(jī)長應(yīng)做好對燃、潤料申領(lǐng)工作，下列做法正確的是（）。 a．根據(jù)輪機(jī)員預(yù)先測量，計(jì)算出各燃、潤油艙的實(shí)際存量； b．確切掌握存油的品種、牌號、數(shù)量； c．參照航次任務(wù)，核算燃、潤油料的儲量； d．與船長共同擬出添裝計(jì)劃，一般按富余5天的用量申請； e．添裝計(jì)劃要及時(shí)上報(bào)公司，并注意該地區(qū)的油品特點(diǎn)； f．加裝的數(shù)量和艙位告知大副。
世界各港口燃油的質(zhì)量相差很大，往往會因各產(chǎn)地燃油成分不同，導(dǎo)致混油，使油質(zhì)變差，黏度很大，在此應(yīng)急情況下可采取的措施有（）。 a．增大氣缸油注油量，加強(qiáng)潤滑、減少磨損； b．使用降低黏度的燃油處理劑，改善燃燒； c．將VIT裝置手動(dòng)調(diào)節(jié)手柄向增加方向調(diào)節(jié)，是使噴油正時(shí)增加2～30
