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主推進動力裝置柴油機的調速裝置單項選擇題每日一練(2019.01.10)

單項選擇題
直連螺旋槳并裝有極限調速器的船舶主機運轉中油門一定時，若海面阻力降低，該主機的運轉工況變化是（）。
A．轉速降低后穩(wěn)定工作
B．減少油門后穩(wěn)定工作
C．轉速增加后穩(wěn)定工作
D．增大油門后穩(wěn)定工作
單項選擇題
柴油機在運轉中，表征轉速變化量足夠大時調速器才能起作用的性能參數是（）。
A．穩(wěn)定調速率
B．瞬時調速率
C．不靈敏度
D．轉速波動率
單項選擇題
關于液壓調速器的清洗，說法不正確的是（）。
A．可用輕柴油清洗
B．可從機器上拆下清洗
C．可在機器上清洗
D．在機器上清洗時，機器不能運轉
單項選擇題
兩臺標定功率相等并車運行的A、B柴油發(fā)電機，若A機組始終多承擔負荷，正確的調整措施是（）。
A．減小A機組的δ2
B．增大A機組的δ2
C．增大A機組的頻率
D．減小A機組的頻率
單項選擇題
欲使兩臺并聯運行的柴油機具有自動合理分配負荷的能力，其先決條件是使兩臺柴油機調速器的下述性能指標具有以下特點（）。
A．瞬時調速率必須相同
B．穩(wěn)定調速率必須相等且不為零
C．瞬時調速率必須等于零
D．穩(wěn)定調速率必須均為零

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