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讓我們站在巨人的肩膀上,看世界
國(guó)家開放大學(xué)(獸醫(yī)基礎(chǔ))章節(jié)練習(xí)(2020.06.08)
章節(jié)練習(xí)
國(guó)家開放大學(xué)(獸醫(yī)基礎(chǔ))章節(jié)練習(xí)(2020.06.06)
章節(jié)練習(xí)
國(guó)家開放大學(xué)(獸醫(yī)基礎(chǔ))章節(jié)練習(xí)(2020.06.05)
章節(jié)練習(xí)
國(guó)家開放大學(xué)(獸醫(yī)基礎(chǔ))章節(jié)練習(xí)(2020.06.04)
章節(jié)練習(xí)
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讓我們站在巨人的肩膀上,看世界
國(guó)家開放大學(xué)(商法)單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.05.27)
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國(guó)家開放大學(xué)(商法)多項(xiàng)選擇題每日一練(2020.05.27)
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國(guó)家開放大學(xué)(商法)判斷題每日一練(2020.05.27)
每日一練
國(guó)家開放大學(xué)(商法)問答題每日一練(2020.05.27)
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我要做題
考試試題
換一換
[單項(xiàng)選擇題]
為保證車輛停放在坡道上時(shí),車輛自動(dòng)溜滑,車輛應(yīng)安裝()
[判斷題]
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大,互鎖失效,將導(dǎo)致變速器掛擋困難。
[單項(xiàng)選擇題]
下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是()
[單項(xiàng)選擇題]
轎車廣泛采用的駐車制動(dòng)器形式為()
[判斷題]
由于在發(fā)生車禍時(shí),對(duì)駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等,所以人們?cè)谠O(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)時(shí),增加了安全措施。
[判斷題]
當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí),液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。
[判斷題]
為加注潤(rùn)滑脂方便,萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。
[判斷題]
變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對(duì)更換。
[判斷題]
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
[判斷題]
撓性萬(wàn)向節(jié)屬于等角速萬(wàn)向節(jié),剛性萬(wàn)向節(jié)屬于非等角速萬(wàn)向節(jié)。
[單項(xiàng)選擇題]
汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用不包括()
[判斷題]
破壞車輪動(dòng)平衡將加劇輪胎的磨損。
[單項(xiàng)選擇題]
儲(chǔ)氣筒氣壓過低,將導(dǎo)致()
[判斷題]
轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向,使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛,而且還可以修正汽車的行駛方向。
[判斷題]
外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用,能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。
[判斷題]
傳動(dòng)軸總成在安裝中通常加裝中間支承,它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。
[判斷題]
液力變矩器能起變矩作用,當(dāng)行駛阻力增大時(shí),轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低,轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。
[判斷題]
傳動(dòng)軸總成在安裝中,兩端的萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個(gè)平面內(nèi)。
[判斷題]
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的汽車,在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間省去了萬(wàn)向傳動(dòng)裝置,使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,整車質(zhì)量小。
[判斷題]
從動(dòng)盤磨損過薄,會(huì)造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。
[單項(xiàng)選擇題]
儲(chǔ)氣筒無(wú)氣或管路泄漏,將導(dǎo)致()
[判斷題]
中間支承是為了避免傳動(dòng)軸高速運(yùn)動(dòng)下所產(chǎn)生的振動(dòng),并保證傳動(dòng)軸有足夠的剛度強(qiáng)度,以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
[判斷題]
一般貨車半軸采用半浮式安裝,轎車半軸采用全浮式安裝。
[判斷題]
一般載貨汽車采用邊梁式車架。
[判斷題]
自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化,自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小,實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。
[單項(xiàng)選擇題]
個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯,將導(dǎo)致()
[判斷題]
前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。
[判斷題]
一般載貨汽車采用承載式車身。
[判斷題]
汽車低速行駛車輪的自動(dòng)回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。
[判斷題]
通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。
[判斷題]
車輪充氣后需要做車輪動(dòng)平衡。
[判斷題]
采用單個(gè)普通十字軸萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)時(shí),是非等角速的,采用雙萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng),可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。
[判斷題]
汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。
[單項(xiàng)選擇題]
ASR系統(tǒng)的控制方式不包括()
[判斷題]
手動(dòng)變速器是通過各種大小不同的齒輪組合,獲得不同的傳動(dòng)比,其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。
[判斷題]
變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大,將導(dǎo)致變速器亂檔。
熱門試卷
換一換
[歷年真題]
國(guó)家開放大學(xué)(中央廣播電視大學(xué))2018年秋季學(xué)期“開放??啤逼谀┛荚囓壍澜煌ㄐ盘?hào)與通信系統(tǒng)真題及答案
[歷年真題]
國(guó)家開放大學(xué)(中央廣播電視大學(xué))2018年春季學(xué)期“開放專科”期未考試軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)真題及答案
[歷年真題]
國(guó)家開放大學(xué)(中央廣播電視大學(xué))2017年秋季學(xué)期“開放??啤逼谀┛荚囓壍澜煌ㄐ盘?hào)與通信系統(tǒng)真題及答案
[歷年真題]
國(guó)家開放大學(xué)(中央廣播電視大學(xué))2016年秋季學(xué)期“開放??啤逼谀┛荚囓壍澜煌ㄐ盘?hào)與通信系統(tǒng)真題及答案
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國(guó)家開放大學(xué)(中央廣播電視大學(xué))2016年春季學(xué)期“開放??啤逼谀┛荚囓壍澜煌ㄐ盘?hào)與通信系統(tǒng)真題及答案
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