汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。

傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。

汽車防抱死制動系統(tǒng)的作用不包括（）

采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。

由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)時，增加了安全措施。