中級(jí)接觸網(wǎng)工章節(jié)練習(xí)(2020.03.31)

判斷題
基本的滅火法有冷缺法、可燃法和助燃法三種。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)耐張長度在800m及以下時(shí)，一個(gè)耐張段內(nèi)回流線接頭的總數(shù)量限界值為（）
A、0個(gè)
B、1個(gè)
C、2個(gè)
D、4個(gè)
單項(xiàng)選擇題
鋁絞線用鉗接管接頭時(shí)，兩端需露出管外（）。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
單項(xiàng)選擇題
半補(bǔ)償鏈形懸掛中，當(dāng)承力索弛度誤差不足規(guī)定安全值者按（）掌握。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
單項(xiàng)選擇題
160km/h及以下區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值限界值為（）。
A、400mm
B、450mm
C、475mm
D、500mm
判斷題
附加導(dǎo)線放線滑輪的輪槽直徑應(yīng)與導(dǎo)線線徑相適應(yīng)，滑輪輪徑應(yīng)大于線徑的10倍且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
全補(bǔ)償鏈形懸掛中，承力索弛度安全值的允許誤差為（）。
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
填空題
懸式絕緣子主要用于承受（）的懸吊部位。
答案：拉力
單項(xiàng)選擇題
海拔1000m以上情況下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)絕緣子接地側(cè)裙邊距接地體的動(dòng)態(tài)間隙（安裝維修間隙）為（）。
A、50mm
B、200mm
C、75mm
D、300mm
判斷題
檢修區(qū)間接觸網(wǎng)時(shí)，已封鎖的區(qū)間，除接觸網(wǎng)檢修車外，其他機(jī)車，車輛及軌道車未經(jīng)供電調(diào)度員簽字同意，不準(zhǔn)進(jìn)入。
答案：正確

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中級(jí)接觸網(wǎng)工章節(jié)練習(xí)(2020.03.31)

基本的滅火法有冷缺法、可燃法和助燃法三種。

當(dāng)耐張長度在800m及以下時(shí)，一個(gè)耐張段內(nèi)回流線接頭的總數(shù)量限界值為（）

鋁絞線用鉗接管接頭時(shí)，兩端需露出管外（）。

半補(bǔ)償鏈形懸掛中，當(dāng)承力索弛度誤差不足規(guī)定安全值者按（）掌握。

160km/h及以下區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值限界值為（）。

附加導(dǎo)線放線滑輪的輪槽直徑應(yīng)與導(dǎo)線線徑相適應(yīng)，滑輪輪徑應(yīng)大于線徑的10倍且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

全補(bǔ)償鏈形懸掛中，承力索弛度安全值的允許誤差為（）。

懸式絕緣子主要用于承受（）的懸吊部位。

海拔1000m以上情況下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)絕緣子接地側(cè)裙邊距接地體的動(dòng)態(tài)間隙（安裝維修間隙）為（）。

檢修區(qū)間接觸網(wǎng)時(shí)，已封鎖的區(qū)間，除接觸網(wǎng)檢修車外，其他機(jī)車，車輛及軌道車未經(jīng)供電調(diào)度員簽字同意，不準(zhǔn)進(jìn)入。

中級(jí)接觸網(wǎng)工章節(jié)練習(xí)(2020.03.31)

基本的滅火法有冷缺法、可燃法和助燃法三種。

當(dāng)耐張長度在800m及以下時(shí)，一個(gè)耐張段內(nèi)回流線接頭的總數(shù)量限界值為（）

鋁絞線用鉗接管接頭時(shí)，兩端需露出管外（）。

半補(bǔ)償鏈形懸掛中，當(dāng)承力索弛度誤差不足規(guī)定安全值者按（）掌握。

160km/h及以下區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值限界值為（）。

附加導(dǎo)線放線滑輪的輪槽直徑應(yīng)與導(dǎo)線線徑相適應(yīng)，滑輪輪徑應(yīng)大于線徑的10倍且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

全補(bǔ)償鏈形懸掛中，承力索弛度安全值的允許誤差為（）。

懸式絕緣子主要用于承受（）的懸吊部位。

海拔1000m以上情況下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)絕緣子接地側(cè)裙邊距接地體的動(dòng)態(tài)間隙（安裝維修間隙）為（）。

檢修區(qū)間接觸網(wǎng)時(shí)，已封鎖的區(qū)間，除接觸網(wǎng)檢修車外，其他機(jī)車，車輛及軌道車未經(jīng)供電調(diào)度員簽字同意，不準(zhǔn)進(jìn)入。

基本的滅火法有冷缺法、可燃法和助燃法三種。

鋁絞線用鉗接管接頭時(shí)，兩端需露出管外（）。

半補(bǔ)償鏈形懸掛中，當(dāng)承力索弛度誤差不足規(guī)定安全值者按（）掌握。

160km/h及以下區(qū)段接觸網(wǎng)的之字值限界值為（）。

附加導(dǎo)線放線滑輪的輪槽直徑應(yīng)與導(dǎo)線線徑相適應(yīng)，滑輪輪徑應(yīng)大于線徑的10倍且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

全補(bǔ)償鏈形懸掛中，承力索弛度安全值的允許誤差為（）。

懸式絕緣子主要用于承受（）的懸吊部位。

海拔1000m以上情況下，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)絕緣子接地側(cè)裙邊距接地體的動(dòng)態(tài)間隙（安裝維修間隙）為（）。

檢修區(qū)間接觸網(wǎng)時(shí)，已封鎖的區(qū)間，除接觸網(wǎng)檢修車外，其他機(jī)車，車輛及軌道車未經(jīng)供電調(diào)度員簽字同意，不準(zhǔn)進(jìn)入。