各銜接線路引入樞紐或車站后,按銜接線路上行和下行方向分開固定使用到發(fā)線(場)接發(fā)列車而設(shè)置的進(jìn)出站線路的疏解方式。
上、下行到發(fā)線有效長部分錯開布置的中間站。
把直線軌道分為左右對稱或不對稱兩條線路的道岔。又稱對稱雙開道岔。
設(shè)在鐵路機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等段內(nèi),供該段使用和管轄的線路。