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鐵路選線設(shè)計(jì)章節(jié)練習(xí)(2019.12.02)

填空題
我國(guó)的基本閉塞方式有（）和（）。
答案：自動(dòng)閉塞；半自動(dòng)閉塞
填空題
某既有曲線半徑800M，通過(guò)該曲線的限制速度是（）km/h。
答案：121.6
問(wèn)答題
中間站牽出線平面和縱斷面有何要求？
答案：牽出線有效長(zhǎng)度的要求：
牽出線的有效長(zhǎng)度，應(yīng)滿足調(diào)車作業(yè)的需要，一般不短于貨物列車長(zhǎng)度的一半，在困難條件下或本*...
填空題
為減輕輪軌磨耗，可采用（）軸轉(zhuǎn)向架機(jī)車，取代（）軸轉(zhuǎn)向架機(jī)車。
答案：兩；三
多項(xiàng)選擇題
牽引計(jì)算中所研究的作用在列車上的外力包括（）
A.鋼軌支承力
B.機(jī)車牽引力
C.列車重力
D.列車運(yùn)行阻力
E.列車制動(dòng)力
問(wèn)答題
影響岸側(cè)選擇的主要因素有哪些？
答案：
（1）地質(zhì)條件
（2）地形條件
（3）農(nóng)田及城鎮(zhèn)分布條件
判斷題
鐵路等級(jí)越高，客貨運(yùn)量越大，更需要有良好的運(yùn)營(yíng)條件和較低的運(yùn)輸成本，因此宜采用較大的限制坡度。
答案：錯(cuò)誤
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述各級(jí)鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
答案：正線數(shù)目；限制坡度；最小曲線半徑；車站分布；到發(fā)線有效長(zhǎng)度；牽引種類；機(jī)車類型；機(jī)車交路；閉塞類型
問(wèn)答題
豎曲線為什么不應(yīng)設(shè)在無(wú)碴橋上？
答案：若把豎曲線設(shè)在無(wú)碴橋上，其曲率要用木枕高度調(diào)整，給施工和養(yǎng)護(hù)帶來(lái)困難。
單項(xiàng)選擇題
某變坡點(diǎn)左坡-2‰，右坡-7‰，則坡差是：（）
A.-5‰
B.5‰
C.-9‰
D.9‰

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