城市軌道交通行車值班員章節(jié)練習(2019.09.02)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題當車站發(fā)生乘客受傷事件引發(fā)媒體關注時，車站在未經(jīng)授權時不得接受任何采訪，各崗位需做好應對記者暗訪的準備工作，遵循信息歸口管理原則。

2 地鐵車輛大修的時間為（）或運行1000000公里。（考點范圍：電動列車的檢修制度）

3 作業(yè)者在疲勞狀態(tài)下繼續(xù)作業(yè)，可能發(fā)生的直接后果是工作效率降低、（），并且會使作業(yè)者作業(yè)后的疲勞恢復期延長。

4 列車經(jīng)過固定應答器時，固定應答器會向車載子系統(tǒng)發(fā)送一個安全相關的（）報文。

5 車站進行互鎖解除操作的目的是（）

6 當行車值班員完成重復開放信號操作后，則信號將再次（）。

7 當行車值班員完成重復開放信號操作后，則信號將再次（）。（考點范圍：重復開放信號的操作程序）

8.判斷題地鐵通信按信息傳輸?shù)拿浇榉诸?，可分為有線通信、無線通信。（考點范圍：地鐵通信系統(tǒng)的分類）

9.判斷題采用引導總鎖閉方式開放引導信號，設備保障安全。（考點范圍：引導總鎖閉的注意事項）

10 行車過程中轉換駕駛模式需向（）申請，許可后方可轉換模式。