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鐵路連結(jié)員鐵路連結(jié)員綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2019.08.09)

判斷題
車輛運(yùn)行中，使用人力制動機(jī)時，必須使用安全帶。要做到“上車先掛鉤”、“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛，如：平車、砂石車、罐車、守車等，作業(yè)時必須選好站立地點(diǎn)。
答案：正確
問答題
什么是軍用危險貨物？
答案：軍用危險貨物是指用于國防和軍事目的，具有爆炸、易燃、毒害、放射、腐蝕等特性，容易造成人身傷害和財產(chǎn)毀損，必須進(jìn)行特別防護(hù)...
判斷題
禁止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
答案：正確
問答題
道岔由哪幾部分組成？
答案：道岔由轉(zhuǎn)轍部分、連接部分和轍叉部分組成。
填空題
在車列、車輛走行中，禁止跨越（）（使用對口閘除外）。
答案：車輛
填空題
經(jīng)軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)，每次辦理列車或調(diào)車進(jìn)路前，必須人工確認(rèn)進(jìn)路上（）。
答案：分路不良區(qū)段空閑
單項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)中，電力機(jī)車帶電進(jìn)入停電區(qū)，造成3人重傷，構(gòu)成（）事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
問答題
何謂鐵路交通事故？
答案：鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事...
填空題
在調(diào)車作業(yè)中，單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時，前方進(jìn)路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)；推進(jìn)車輛運(yùn)行時，前方進(jìn)路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)，如調(diào)車指揮人所在位置確認(rèn)前方進(jìn)路有困難時，可指派調(diào)車組其他人員確認(rèn)。
答案：司機(jī)；調(diào)車指揮人
判斷題
調(diào)動裝載超限貨物的車輛時，不準(zhǔn)超過15km/h。
答案：正確

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鐵路連結(jié)員鐵路連結(jié)員綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2019.08.09)

車輛運(yùn)行中，使用人力制動機(jī)時，必須使用安全帶。要做到“上車先掛鉤”、“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛，如：平車、砂石車、罐車、守車等，作業(yè)時必須選好站立地點(diǎn)。

什么是軍用危險貨物？

禁止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

道岔由哪幾部分組成？

在車列、車輛走行中，禁止跨越（）（使用對口閘除外）。

經(jīng)軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)，每次辦理列車或調(diào)車進(jìn)路前，必須人工確認(rèn)進(jìn)路上（）。

調(diào)車作業(yè)中，電力機(jī)車帶電進(jìn)入停電區(qū)，造成3人重傷，構(gòu)成（）事故。

何謂鐵路交通事故？

調(diào)動裝載超限貨物的車輛時，不準(zhǔn)超過15km/h。

鐵路連結(jié)員鐵路連結(jié)員綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2019.08.09)

車輛運(yùn)行中，使用人力制動機(jī)時，必須使用安全帶。要做到“上車先掛鉤”、“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛，如：平車、砂石車、罐車、守車等，作業(yè)時必須選好站立地點(diǎn)。

什么是軍用危險貨物？

禁止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

道岔由哪幾部分組成？

在車列、車輛走行中，禁止跨越（）（使用對口閘除外）。

經(jīng)軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)，每次辦理列車或調(diào)車進(jìn)路前，必須人工確認(rèn)進(jìn)路上（）。

調(diào)車作業(yè)中，電力機(jī)車帶電進(jìn)入停電區(qū)，造成3人重傷，構(gòu)成（）事故。

何謂鐵路交通事故？

調(diào)動裝載超限貨物的車輛時，不準(zhǔn)超過15km/h。

車輛運(yùn)行中，使用人力制動機(jī)時，必須使用安全帶。要做到“上車先掛鉤”、“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛，如：平車、砂石車、罐車、守車等，作業(yè)時必須選好站立地點(diǎn)。

禁止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

在車列、車輛走行中，禁止跨越（）（使用對口閘除外）。

經(jīng)軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)，每次辦理列車或調(diào)車進(jìn)路前，必須人工確認(rèn)進(jìn)路上（）。

調(diào)車作業(yè)中，電力機(jī)車帶電進(jìn)入停電區(qū)，造成3人重傷，構(gòu)成（）事故。

何謂鐵路交通事故？

調(diào)動裝載超限貨物的車輛時，不準(zhǔn)超過15km/h。