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自動(dòng)變速器章節(jié)練習(xí)(2019.06.26)

問(wèn)答題
簡(jiǎn)述多片濕式離合器或制動(dòng)器中摩擦片更換的依據(jù)。
答案：多片濕式離合器或制動(dòng)器中摩擦片更換的依據(jù)是：
（1）摩擦片上的溝槽磨平后必須更換。
（2）新拆下來(lái)的...
單項(xiàng)選擇題
電控液力機(jī)械變速器的換檔控制中，以換檔電磁閥取代了液壓控制中換檔信號(hào)（）的功用。
A、節(jié)氣門閥和速度閥
B、調(diào)壓閥和緩沖閥
C、鎖止閥和換檔閥
D、手動(dòng)閥和降檔閥
單項(xiàng)選擇題
如果液力變扭器的導(dǎo)輪在正反兩上方向都可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，變扭器的故障癥狀為（）。
A、加速遲緩
B、定速巡航時(shí)動(dòng)力不足
C、倒車時(shí)有噪聲
D、以上三個(gè)都正確
填空題
AT中常用電磁閥的作用主要有（）、（）和（）等。
答案：換檔；鎖止；背油壓控制
填空題
使用金德KT600診斷儀讀取大眾捷達(dá)01M型ECT數(shù)據(jù)流時(shí)，在顯示數(shù)組時(shí)，可點(diǎn)擊操作界面中的（）（“＋1”、“＋2”、“－1”、“－2”）來(lái)顯示下一數(shù)組。在顯示“電磁閥N88、N89、N90、不考慮、N92和N94”數(shù)組時(shí)，若顯示為“101000”，“0”表示（）。01M型ECT在D-4檔工作時(shí)，電磁閥組件顯示前三位結(jié)果應(yīng)為（）。
答案：＋1；電磁閥斷電不工作；110
單項(xiàng)選擇題
在討論油壓測(cè)試的結(jié)果，技師甲說(shuō)：如果油壓過(guò)高，說(shuō)明可能存在內(nèi)部泄漏、油濾堵塞、油泵輸出壓力過(guò)低或油壓調(diào)節(jié)閥失效；技師乙說(shuō)：如果油壓在不該升高的時(shí)候升高，說(shuō)明伺服機(jī)構(gòu)或離合器的油封存在內(nèi)部泄漏。誰(shuí)正確？（）
A、甲正確；
B、乙正確；
C、兩人均正確；
D、兩人均不正確。
單項(xiàng)選擇題
技師甲說(shuō)：多路傳輸系統(tǒng)允許多個(gè)計(jì)算機(jī)共享信息；技師乙說(shuō)：多路傳輸系統(tǒng)減少了目前汽車上需要的電線和部件。誰(shuí)正確？（）
A、甲正確；
B、乙正確；
C、兩人均正確；
D、兩人均不正確。
填空題
汽車自動(dòng)變速器類型液力機(jī)械自動(dòng)變速器（AT）、機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）、（）。
答案：無(wú)級(jí)變速器（CVT）
單項(xiàng)選擇題
更換ATF時(shí)，您通常應(yīng)該（）。
A、更換變速器濾清器（如果安裝）
B、檢查油底殼是否有碎屑
C、如果適用，調(diào)整制動(dòng)帶伺服器
D、完成以上所有項(xiàng)目
填空題
自動(dòng)變速器中使用的三種主要橡膠油封的形式是（）、（）和（）等。
答案：O型；唇形；矩形

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自動(dòng)變速器章節(jié)練習(xí)(2019.06.26)

簡(jiǎn)述多片濕式離合器或制動(dòng)器中摩擦片更換的依據(jù)。

電控液力機(jī)械變速器的換檔控制中，以換檔電磁閥取代了液壓控制中換檔信號(hào)（）的功用。

如果液力變扭器的導(dǎo)輪在正反兩上方向都可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，變扭器的故障癥狀為（）。

AT中常用電磁閥的作用主要有（）、（）和（）等。

技師甲說(shuō)：多路傳輸系統(tǒng)允許多個(gè)計(jì)算機(jī)共享信息；技師乙說(shuō)：多路傳輸系統(tǒng)減少了目前汽車上需要的電線和部件。誰(shuí)正確？（）

汽車自動(dòng)變速器類型液力機(jī)械自動(dòng)變速器（AT）、機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）、（）。

更換ATF時(shí)，您通常應(yīng)該（）。

自動(dòng)變速器中使用的三種主要橡膠油封的形式是（）、（）和（）等。

自動(dòng)變速器章節(jié)練習(xí)(2019.06.26)

簡(jiǎn)述多片濕式離合器或制動(dòng)器中摩擦片更換的依據(jù)。

電控液力機(jī)械變速器的換檔控制中，以換檔電磁閥取代了液壓控制中換檔信號(hào)（）的功用。

如果液力變扭器的導(dǎo)輪在正反兩上方向都可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，變扭器的故障癥狀為（）。

AT中常用電磁閥的作用主要有（）、（）和（）等。

技師甲說(shuō)：多路傳輸系統(tǒng)允許多個(gè)計(jì)算機(jī)共享信息；技師乙說(shuō)：多路傳輸系統(tǒng)減少了目前汽車上需要的電線和部件。誰(shuí)正確？（）

汽車自動(dòng)變速器類型液力機(jī)械自動(dòng)變速器（AT）、機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）、（）。

更換ATF時(shí)，您通常應(yīng)該（）。

自動(dòng)變速器中使用的三種主要橡膠油封的形式是（）、（）和（）等。

電控液力機(jī)械變速器的換檔控制中，以換檔電磁閥取代了液壓控制中換檔信號(hào)（）的功用。

如果液力變扭器的導(dǎo)輪在正反兩上方向都可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，變扭器的故障癥狀為（）。

AT中常用電磁閥的作用主要有（）、（）和（）等。

技師甲說(shuō)：多路傳輸系統(tǒng)允許多個(gè)計(jì)算機(jī)共享信息；技師乙說(shuō)：多路傳輸系統(tǒng)減少了目前汽車上需要的電線和部件。誰(shuí)正確？（）

汽車自動(dòng)變速器類型液力機(jī)械自動(dòng)變速器（AT）、機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）、（）。

更換ATF時(shí)，您通常應(yīng)該（）。

自動(dòng)變速器中使用的三種主要橡膠油封的形式是（）、（）和（）等。